数控车工必备技巧，实操经验秘籍！三分车工七分刀具，想干好车床首先磨刀水平要过硬，再就是多干多练，外圆，内孔，长度，锥度，螺纹的结合练习，再就是复杂零件的车削练习。高速车削细长轴时应注意的问题“车工怕车杆”。这句话反映出车削细长杆的难度。由于细长轴的特点和技术要求，在高速车削时，易产生振动、多棱、竹节、圆柱度差和弯曲等缺陷。要想顺利地把它车好，必须全面注意工艺中的问题。1）机床调整。车床主轴与尾座两中心线的连线与车床大导轨上下左右必须平行，允差应小于0.02mm。2）工件安装。在安装时，尽量不要产生过定位

如何在数控车床上修复螺纹一、问题的提出在数控车床上车削螺纹时，经常会遇到这样的问题：（1）车螺纹中途螺纹刀损坏。（2)想换一把螺纹精车刀高速精车螺纹。(3)螺纹车好后卸下再测量，发现深度不够。遇到这些同题时我们往往束手无策，因为换刀或工件重新装夹后，螺纹刀难以对准原螺旋槽，起始位置找不准，总是乱牙。二、数控车床上车削螺纹的原理要解决这些问题，我们先要了解数控车床车削螺纹的原理。要完成切削螺纹必须准确做到工件转一转，刀具进给一个导程。为了做到这一点，数控车床上设置一个主轴编码器．利用其同步脉冲作为车刀进

CAD入门学习，15个命令走天下一、需要知道的概念，以及基本操作1、CAD是由很多命令组成，命令的执行方式多种多样，基本上有两种，一种是先输入命令（或选择命令按钮）再执行操作，另外一种是先选择，然后在执行命令。有许多命令这两种操作都是可以的。例：删除一个物体的时候可以先选择删除命令，然后再选择物体，也可以先把物体选中再选择删除命令，两种操作的结果都是一样的。（键盘输入E 空格 选择物体 空格或者选择物体 输入E 空格，结果都是一样的）2、透明命令。大部分命令执行的过程是单一的，也就是说在执行的过程中只能执行完，或

中国机床产业群，许多机床企业都来自这些地方……有的城市因雾多，而被誉为“雾都”；有的城市因盛产毛竹，而叫“竹乡”。现如今越来越多的城市因为工业集聚，机床类企业形成规模，而远近闻名。面对国家政策给高档数控产业带来的良好发展机遇和目前国内加快产业转型升级的机遇，以及市场对高档数控机床和基础制造装备业的巨大需求，不少地方政府倾向引领高档数控机床和基础制造装备业向集群化发展。产业集群一个最大的利处就是将使龙头企业之间、上下游产业链企业之间在空间上得到合理集聚。产业集群可以加大高档数控机床和基础制造装备业

加工精度不合格？被遗忘的“机床预热”！工厂使用精密数控机床（加工中心、电火花、慢走丝等机床）进行高精密加工，你是否有这样的经验：每天早上开机进行加工，首件的加工精度往往不够好；长假后开机加工的首批零件往往精度很不稳定，在高精度加工时失败概率极高，尤其是位置精度。没有精密加工经验的工厂，往往将这种精度不稳定的原因归咎于设备质量问题。而有精密加工经验的工厂，对于环境温度与机床的热平衡会非常重视。他们非常清楚，即使是高精密的机床也只有在稳定的温度环境与热平衡状态下才能获得稳定的加工精度。在开机后就要投

不锈钢304怎么搞,坏了两把刀了!不锈钢难加工主要在于不锈钢导热性能不好，料屑受热容易在刀尖形成积屑瘤，这是导致刀片损坏的主要原因。另外因为在加工中切削力大，切削温度高等原因，给加工带来了一些困难，切断时往往难以达到满意的效果。我们从一位从业40年的老师傅哪里了解到，对于不锈钢的加工也有一些小技巧，我们今天先来分享一下不锈钢的难切断问题！不锈钢切断小技巧切断φ40mm以下的棒料一般使用高速钢切断刀，就可达到比较好的切削效果。加工φ40mm以上的工件时，由于不锈钢加工的切削速度较低，为提高效率，可使用硬质合金切刀

牢记这20个机械设计知识点，减少犯错几率！1．螺纹联接的防松的原因和措施是什么?原因：螺纹联接在冲击，振动和变载的作用下，预紧力可能在某一瞬间消失，联接有可能松脱，高温的螺纹联接，由于温度变形差异等原因，也可能发生松脱现象，因此在设计时必须考虑防松。措施：利用附加摩擦力防松，如用槽型螺母和开口销，止动垫片等，其他方法防松，如冲点法防松，粘合法防松。2．提高螺栓联接强度的措施1）降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围：为了减小螺栓刚度，可减螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆，也可增加螺杆长度。被联接件本身的刚度较大

手把手教你磨出锋利的麻花钻！麻花钻是一种常用的钻孔工具，结构简单，把钻头刃磨好对于工件的加工很重要，但要把它真正刃磨好，也不是一件轻松的事。关键在于掌握好刃磨的方法和技巧，方法掌握了，再加上多次刃磨的经验，就可以很好的掌握好钻头的刃磨尺度。开篇一张图，有个整体印象：麻花钻刃磨步骤麻花钻的顶角一般是118°，也可把它当作120°来看待。刃磨钻头能掌握好以下6个技巧一般就没有什么问题了。1. 磨钻头前，先要将钻头的主切削刃与砂轮面放置在一个水平面上，也就是说，保证刃口接触砂轮面时，整个刃都要磨到。这是钻头与砂