凸模和凹模的保护方法，高手必经之路！为什么模具凸出的就叫做凸模，凹进的就叫做凹模。因为一套模具分上模和下模，根据模具的安装方式不同，有的上模是凸出来的就叫凸模，下模是凹进去的叫做凹模，有的是上模凹进去的下模是凸出来的。一般情况下模具凸模就是这套模具的后模(是有顶针的)，凹模是前模。母模，也叫前模，也叫定模，从装在注塑机的方位来看是靠近射嘴的那块模仁。公模，也叫后模，也叫动模，它装在注塑机上是能够移动的，和母模刚好相反。单独分辨公母模，就要看有没有顶针孔或者注胶的入胶口，有入胶口的就是母模（不用顶针

史上最全钻头知识！三尖七刃锐当先、 月牙弧槽分两边， 侧外刃再开槽， 横刃磨低、窄又尖。群钻优于其它钻头的原因：标准麻花钻60%的轴向阻力来自横刃，因横刃前角达-60°左右。“群钻”把麻花钻横刃磨去80%～90%，并形成两条内刃，内刃前角由-60°加大为0°～-10°，从而使轴向阻力减少50%左右，进给感觉特别轻快。群钻再外直刃上刃磨出月牙槽，从而使分屑更细，排屑更流畅。钻孔时产生的环行筋，有利于钻头定心，保证钻孔“光”和“圆”。其钻矩降低30%左右，所以它可以用较大的进给量钻孔。外刃锋角135°，内刃锋角120°，钻尖高0.06d，

全球第一台六轴铣床，现在依然霸气，消除极点问题！德国兹默曼公司通过龙门铣床FZ100和3轴铣头M3 ABC成功地实现了6轴加工。尽管已经推出近十年了，现在看起来依然霸气！据了解，兹默曼公司在FZ 100龙门铣床及其三轴铣头M3 ABC基础上，实现了六轴加工理念。新型铣头在进行五轴联动、大切削量加工铝合金、合成材料、模型材料以及HSC高速加工钢件、铸铁材料方面显示了传统两轴叉形铣头无可比拟的优势，而极点问题对于加工的限制则得到了彻底地解决。六轴龙门铣床FZ 100自交付客户方使用后，实践已经充分验证其帮助客户——Kegelmann Technik公

数控铣床和加工中心对刀方法摘要：在数控加工中对刀是相当重要的操作内容，其准确性、操作精度会对零件的加工精度带来巨大的影响。本文针对数控铣床的对刀方法进行了探讨，分析了在零件加工过程中相对比较简单和实用的对刀方法，对保证和提高零件加工精度有参考作用。对于数控机床而言 ，要实现零件的精确加工，需依靠程序代码实现对机床的控制，而程序代码可通过手工和自动两种方式获得。但不管采用哪种方式获得的程序代码，在加工之前都需要对刀操作。因此对于加工人员而言，必须弄清楚机床坐标系和工件坐标系的关系，以及如何精确对刀，

机床的七个等级，看看你用的处于哪个等级？？加工中心是最常见的数控机床，品牌众多，价格差别也相当的大。到底差异在哪里呢？且听评说。孤陋寡闻，请没有被提到的加工中心厂家释怀，此文也纯属个人看法，如有不同意见请尽管拍砖。世界上第一台加工中心是1958年由美国卡尼-特雷克公司首先研制成功的。它在数控卧式镗铣床的基础上增加了自动换刀装置。北京机床研究所1975年试制出中国第一台卧式加工中心JCS-013 ，1978年试制出中国第一台立式加工中心JCS-018。也有说法是JCS-013实际上是北京第二机床厂制造的。当年，中国和世界的技术距离是

三坐标测量技术应用在现代制造业中，没有精密的测量就没有精密的产品，因此必须使用精密测量仪器对生产过程进行检测、检查以及故障诊断。三坐标测量机是一种重要的精密测量仪器，可广泛用于机械制造、电子、汽车和航空航天等领域，进行精密零部件的尺寸、形状及相互位置的检测，例如箱体、导轨、涡轮、叶片、缸体、凸轮、齿轮等空间型面的测量。三坐标测量技术是工业产品质量检测技术、数控技术、机电一体化技术等专业学生需要掌握的一项重要技能。给您推荐《三坐标测量技术应用》这本书。《三坐标测量技术应用》以学习任务的形式，按照三

干货丨CNC加工石墨模具的技术：从设备、治具到刀具3D玻璃的热弯基本已经确定采用石墨模具，这对CNC来说多了一项石墨加工工艺。因石墨材质本身原因，并不是所有的CNC都可以加工，其中从设备的选择、治具设计、刀具选择等有诸多问题需要注意，据悉，石墨模具方面约占热弯不良率的20%。一、石墨CNC加工前需做哪些“准备工作”1.选好石墨加工设备（1）吸尘强度要高石墨加工对机器要求很严格，粉末不只对机器造成伤害，对人也会造成一定的伤害，所以对设备吸尘强度的建议是：1）变频器控制吸尘器运作，减少震动源2）吸尘口靠近加工区域，快速吸

数控车工必备技巧，实操经验秘籍！三分车工七分刀具，想干好车床首先磨刀水平要过硬，再就是多干多练，外圆，内孔，长度，锥度，螺纹的结合练习，再就是复杂零件的车削练习。高速车削细长轴时应注意的问题“车工怕车杆”。这句话反映出车削细长杆的难度。由于细长轴的特点和技术要求，在高速车削时，易产生振动、多棱、竹节、圆柱度差和弯曲等缺陷。要想顺利地把它车好，必须全面注意工艺中的问题。1）机床调整。车床主轴与尾座两中心线的连线与车床大导轨上下左右必须平行，允差应小于0.02mm。2）工件安装。在安装时，尽量不要产生过定位